চলতি সপ্তাহে এশিয়ার স্পট মার্কেটে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) দাম কমেছে। বাজার বিশ্লেষকরা জানিয়েছেন, কম চাহিদা, সরবরাহ বৃদ্ধি ও পর্যাপ্ত মজুদ জ্বালানি পণ্যটির দাম কমার পেছনে ভূমিকা রেখেছে। এছাড়া ইরান-ইসরায়েলের মধ্যে উত্তেজনা কিছুটা কমে আসায় সরবরাহ নিয়ে ঝুঁকির আশঙ্কায় মূল্যবৃদ্ধির প্রবণতাও কমে এসেছে।
শিল্পসংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় আগস্টে সরবরাহের জন্য চলতি সপ্তাহে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজি ১২ ডলার ৭০ সেন্টে বেচাকেনা হয়েছে। আগের সপ্তাহে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির গড় মূল্য ছিল ১৩ ডলার ১০ সেন্ট।
এ বিষয়ে কেপলারের বিশ্লেষক গো কাতায়ামা বলেন, ‘প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের দেশগুলো থেকে সরবরাহ বৃদ্ধি, চীন ও দক্ষিণ কোরিয়ায় বাড়তি মজুদের কারণে চলতি সপ্তাহে এলএনজির দাম কমে এসেছে। এছাড়া চীন ও ভারতের শিল্প খাতে নিম্নমুখী চাহিদাও দাম কমার অন্যতম কারণ।’
তিনি জানান, অস্ট্রেলিয়া, মালয়েশিয়া ও নাইজেরিয়ায় সম্প্রতি এলএনজির উৎপাদন বেড়েছে। এছাড়া সামনের দিনগুলোয়ও বাজারে দামের নিম্নমুখী প্রবণতা অব্যাহত থাকতে পারে।
তবে কাতায়ামা জানিয়েছেন, ‘বর্তমানে পারমাণবিক বিদ্যুৎ উৎপাদন স্থিতিশীল ধারা বজায় রেখেছে। তবু তাপমাত্রা দ্রুত বাড়তে থাকায় প্রাকৃতিক গ্যাস ছাড়া অন্য উৎস থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের সক্ষমতা সে চাহিদার সঙ্গে তাল মেলাতে পারছে না। তাপপ্রবাহ অব্যাহত থাকলে স্পট মার্কেটে এলএনজির চাহিদা আবার বাড়তে পারে।’
এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল কমোডিটি ইনসাইটস গত বৃহস্পতিবার আগস্টের সরবরাহ চুক্তিতে নর্থওয়েস্ট ইউরোপ এলএনজি মার্কার (এনডব্লিউএম) বাজার আদর্শে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম স্থির করেছে প্রায় ১১ ডলার ১৪ সেন্টে। একই মাসের সরবরাহ চুক্তিতে টিটিএফে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজিতে ৪৪ সেন্ট ছাড় দেয়া হয়েছে।
আরগাস প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির মূল্য নির্ধারণ করেছে ১১ ডলার ১৯ সেন্ট। অন্যদিকে স্পার্ক কমোডিটিজ প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম নির্ধারণ করেছে ১১ ডলার ১৮ সেন্ট।
এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল কমোডিটি ইনসাইটসের আটলান্টিক এলএনজির ম্যানেজার অ্যালি ব্লেকওয়ে বলেন, ‘যুক্তরাষ্ট্র ও কাতারে উৎপাদন বৃদ্ধির কারণে এলএনজির সরবরাহ বেড়েছে। এছাড়া বৈশ্বিক এলএনজির বাজারে চাহিদা বৃদ্ধির প্রবণতা না থাকায় সপ্তাহজুড়ে দাম আগের তুলনায় কম ছিল।’
আর্গাসের ডেপুটি হেড অব এলএনজি প্রাইসিং শিয়াওয়াই ডেং বলেন, ‘অন্যান্য অঞ্চলে চাহিদা কম থাকায় চলতি সপ্তাহে ইউরোপেও দাম বাড়েনি।’
এদিকে স্পার্ক কমোডিটিজের বিশ্লেষক কাসিম আফগান জানান, আটলান্টিক মহাসাগরীয় পথে এলএনজি পরিবহন ব্যয় চলতি সপ্তাহে দৈনিক ৪২ হাজার ডলারে নির্ধারণ করা হয়েছে। অন্যদিকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় পথে এলএনজি পরিবহন ব্যয় ছিল দৈনিক ৪০ হাজার ডলারে।
